Point 1
Photographier un chantier en activité sans le desservir
Catalogue des modèles avec plans, longueur, motorisation et catégorie de conception CE
Pourquoi un chantier naval a besoin d'un site à la hauteur de ses coques
Le chantier naval affronte une contradiction. Son activité est très visuelle, presque spectaculaire, mais elle se déroule dans des hangars fermés que personne ne voit. Résultat, les prospects arrivent au chantier sans savoir ce que vous savez faire réellement, et vous passez un temps considérable à raconter en visite ce qu'un site aurait pu montrer en cinq minutes. Or ce marché fonctionne par confiance longue : entre le premier contact et la signature d'une unité neuve, il s'écoule souvent plus d'un an, ponctué de salons, d'essais et de comparaisons.
Un site documenté, avec fiches techniques par modèle, catégories de conception CE, plans d'aménagement et galeries de chantiers de refit, entretient cette relation entre deux rendez-vous. Il capte aussi une clientèle moins visible mais très rentable : les propriétaires du bassin qui cherchent un hivernage, une place au sec, un carénage, un remplacement de motorisation ou une réfection de pont. Ces recherches sont locales, régulières, et se jouent sur des mots-clés précis comme le tonnage de votre grue ou le type de manutention proposé.
Enfin, le site est devenu un outil de recrutement dans un secteur où stratifieurs, menuisiers de marine et mécaniciens manquent partout. Devantio structure ces trois usages, vente d'unités, services au bassin et recrutement, dans une architecture cohérente.
Créer mon site chantier naval
Modèle Vitrine prêt à remplir · 14 jours gratuits
Ce que le site change
- Préparer les rendez-vous de salon avec des prospects déjà informés des gammes
- Capter la demande de refit, marché rentable et moins saisonnier que le neuf
- Faire connaître ses capacités de manutention et d'hivernage aux propriétaires du bassin
- Recruter des stratifieurs, menuisiers et mécaniciens dans un secteur en tension
- Valoriser le savoir-faire artisanal face aux constructeurs industriels
- Générer des demandes qualifiées toute l'année, pas seulement pendant les salons
Objections qu’on entend
« Nos clients viennent des salons nautiques et du bouche-à-oreille entre propriétaires »
« On ne vend pas un bateau de 300 000 € avec un site internet »
« Je n'ai pas de photos correctes, mes chantiers sont sales et en cours »
« Nos plans sont confidentiels, je ne veux pas les publier »
Présenter modèles, refit et services d'hivernage
Un chantier naval vend un savoir-faire long à expliquer et cher à acquérir. Catalogue de modèles, dossier refit, capacités de manutention et d'hivernage, certifications et galeries d'ateliers : le site doit convaincre un propriétaire exigeant avant même sa première visite sur le quai.
Point 2
Publier des plans sans dévoiler son savoir-faire
Fiches techniques téléchargeables
Point 3
Valoriser le refit toute l'année
Formulaire de demande de configuration ou de devis refit
Fonctionnalités qui génèrent des demandes qualifiées
Pas vingt applications. Les briques qui séparent un site utile d’une vitrine oubliée.
Indispensables
- Catalogue des modèles avec plans, longueur, motorisation et catégorie de conception CE
- Fiches techniques téléchargeables
- Formulaire de demande de configuration ou de devis refit
- Galerie de chantiers réalisés avec avant/après
- Page hivernage, manutention et capacité de levage
- Présentation des agréments et certifications
- Contact direct avec le responsable commercial
Recommandées
- Configurateur d'options et de finitions
- Suivi photo de construction pour le client dans un espace privé
- Réservation de créneau de manutention ou de grutage
- Page occasions et unités de reprise
- Visite virtuelle des ateliers
- Fiche des délais de production par modèle
Les pages de votre site
L’arborescence type — vous retirez ce qui ne vous concerne pas.
Accueil
Nos modèles
Construction sur mesure
Refit et rénovation
Entretien, hivernage et manutention
Le chantier et l'équipe
Réalisations
Occasions
Certifications et garanties
Actualités et salons
Contact et devis
Référencement local sur son bassin de navigation
Publier un prix, un délai ou une mention obligatoire n’éloigne pas les bons clients : ça filtre les comparaisons sans suite. Les personnes qui vous écrivent ont déjà accepté le cadre.
Ordre de grandeur pour un chantier naval : 60 000–900 000 € pour une unité neuve, 8 000–150 000 € pour un refit complet.
Obligations à afficher
Marquage CE des bateaux de plaisance et déclaration de conformité selon la directive 2013/53/UE, avec catégorie de conception A à D Remise du manuel du propriétaire et du numéro d'identification de coque Obligations environnementales du chantier : traitement des eaux de carénage, gestion des déchets dangereux, installation classée selon la taille Assurance professionnelle, mentions légales, médiateur de la consommation pour la clientèle particulière
Salons nautiques et site internet : la bonne articulation
On cherche un chantier naval avec le nom de la ville, souvent depuis un téléphone. La fiche Google, les pages de zone et un site qui charge vite décident qui sonne.
Devantio prépare le titre, les pages locales et le balisage. Vous tenez la fiche Google à jour : photos, horaires, réponses aux avis.
Ce qui compte vraiment
- Marquage CE et catégorie de conception des unités
- Garantie constructeur et garantie anti-osmose
- Adhésion à la Fédération des Industries Nautiques
- Assurance responsabilité civile professionnelle et décennale nautique
- Références de propriétaires et durée d'existence du chantier
Exemples de sites de chantiers
Réserver un créneau de manutention en ligne Attirer des candidats à l'embauche via le site
Le site doit traiter ça comme une offre, pas comme une ligne perdue dans un « contactez-nous ».
Panier indicatif60 000–900 000 € pour une unité neuve, 8 000–150 000 € pour un refit complet
Prix d'un site pour chantier naval
Le modèle Vitrine pose la structure. Vous renommez, vous ajoutez vos photos, vous publiez.
Notre accompagnement
Un tarif unique. Le modèle est déjà calé pour le métier. Vous publiez quand c’est prêt.
Modèle recommandé
Vitrine
Prêt-à-porter, décoration, cadeaux. Catalogue complet, paiement en ligne et retrait en magasin.
Catalogue
Paiement
Stock
- Prêt à remplir dès que vos photos sont sur le téléphone
- Support en français, modifications depuis mobile
- Vous retirez les pages qui ne vous concernent pas
Tarif
19,90 €TTC / mois
En annuel : 199 € TTC/an, 2 mois offerts. Domaine, hébergement, modules utiles et support : tout est dedans. Aucune commission sur vos devis. Aussi au mois : 19,90 € TTC / mois.
- 14 jours gratuits, sans carte bancaire
- Vous ne payez qu’au moment de publier
- Vos devis restent les vôtres, 0 % de commission
Essayer 14 jours gratuitement
Parler à quelqu’un du métier
Sans carte bancaire. Vous ne payez qu’au moment de publier.
Questions — Chantier naval
Très rarement, et ce n'est pas l'objectif. Le site sert à qualifier : présentation des gammes, fiches techniques, configurateur d'options et prise de rendez-vous pour un essai. La signature intervient après visite du chantier et négociation. En revanche, encaisser un acompte de réservation de place d'hivernage ou de créneau de manutention en ligne fonctionne très bien.
Par des séquences avant/après commentées : état initial, diagnostic, interventions menées, durée et budget indicatif. Les propriétaires cherchent surtout à savoir si vous avez déjà traité un bateau comparable au leur. Classez vos réalisations par type d'intervention, osmose, pont, motorisation, gréement, et par taille d'unité. Ce contenu se référence bien et convertit mieux que des visuels de catalogue.
Pour les unités neuves, un prix de base par modèle avec la mention des options suffit ; le détail se traite en rendez-vous. Pour les services au bassin, en revanche, affichez des tarifs clairs : manutention, carénage, place à sec au mètre linéaire, hivernage. Ces prestations se comparent en ligne et un chantier silencieux sur ses tarifs perd des demandes chaque semaine.
Oui, et c'est souvent un bénéfice sous-estimé. Une page métiers présentant l'atelier, les équipes, les formations internes et les offres en cours attire des candidats que les annonces classiques ne touchent pas. Les stratifieurs, menuisiers de marine et mécaniciens choisissent aussi un chantier pour son cadre de travail : montrez-le avec des photos et de courtes vidéos.
En créant des pages liées aux ports et zones que vous desservez, mentionnant vos moyens réels de manutention, tonnage de grue ou de travelift, tirant d'eau accepté et distance depuis les principaux ports. Complétez avec une fiche Google Business Profile enrichie de photos récentes. Les propriétaires cherchent d'abord un chantier accessible depuis leur mouillage habituel.
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Une autre question ? Le support répond en français.
Métiers proches
Chaque fiche est rédigée pour un métier — pas une copie avec le nom changé.
Le prochain client peut arriver sur votre propre site.
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