Un site utilisable d'une seule main sur un téléphone
Bouton d'appel direct visible en permanence sur mobile
25% de réduction sur la 1ère année avec le code ETE25 - Valable jusqu'au 31/08/26 ETE25
Un patient cherche un taxi conventionné près de chez lui, un voyageur cherche une course pour six heures du matin : soyez celui qu'ils trouvent.
14 jours gratuits · Sans carte bancaire · Vous ne payez qu’en publiant
L'activité d'artisan taxi repose sur un équilibre entre deux clientèles très différentes. D'un côté, les courses ponctuelles, prises en station, par téléphone ou au hasard d'une recherche sur un téléphone portable : un voyageur qui doit rejoindre une gare à cinq heures du matin, un client qui a un rendez-vous éloigné, un touriste de passage. De l'autre, le transport de patients assis dans le cadre du conventionnement avec l'Assurance maladie, activité régulière, planifiable, qui remplit les semaines avec des trajets récurrents vers un centre de dialyse, un cabinet de radiothérapie ou un service de soins de suite.
Un site internet sert ces deux clientèles de manière très concrète. Pour la première, il faut un site instantanément utilisable sur mobile, avec un bouton d'appel toujours visible, un formulaire de réservation à l'avance et des pages par commune desservie, car la recherche est toujours géographique. Pour la seconde, il faut expliquer simplement la démarche : la prescription médicale de transport, la prise en charge, l'avance de frais évitée, la possibilité de réserver un trajet récurrent. Cette page s'adresse autant aux patients qu'aux secrétariats médicaux et aux établissements, qui cherchent des transporteurs fiables.
Le site permet enfin d'assumer votre différence avec les VTC : tarifs réglementés au taximètre, stations, paiement par carte, éventuellement un véhicule accessible aux personnes à mobilité réduite. Devantio construit ce site simplement, sans complexité inutile.
Un artisan taxi vit de deux activités : les courses de passage et le transport de patients assis, plus régulier et plus rentable. Un site clair, avec réservation à l'avance et page conventionnement, développe les deux. Devantio conçoit ces sites pour les taxis indépendants.
Bouton d'appel direct visible en permanence sur mobile
Formulaire de réservation de course à l'avance avec date, heure et adresse
Page transport de malades assis et conventionnement avec l'Assurance maladie
Pas vingt applications. Les briques qui séparent un site utile d’une vitrine oubliée.
L’arborescence type — vous retirez ce qui ne vous concerne pas.
Publier un prix, un délai ou une mention obligatoire n’éloigne pas les bons clients : ça filtre les comparaisons sans suite. Les personnes qui vous écrivent ont déjà accepté le cadre.
Ordre de grandeur pour un taxi : 15–45 € par course urbaine, 60–200 € pour un transport longue distance ou un transfert aéroport.
On cherche un taxi avec le nom de la ville, souvent depuis un téléphone. La fiche Google, les pages de zone et un site qui charge vite décident qui sonne.
Devantio prépare le titre, les pages locales et le balisage. Vous tenez la fiche Google à jour : photos, horaires, réponses aux avis.
Mettre en avant le véhicule adapté PMR Réduire les trajets à vide avec les courses programmées
Le site doit traiter ça comme une offre, pas comme une ligne perdue dans un « contactez-nous ».
Panier indicatif15–45 € par course urbaine, 60–200 € pour un transport longue distance ou un transfert aéroport
Le modèle Cabinet pose la structure. Vous renommez, vous ajoutez vos photos, vous publiez.
Un tarif unique. Le modèle est déjà calé pour le métier. Vous publiez quand c’est prêt.
Consultants, thérapeutes, professions libérales. Sobre, rassurant, orienté prise de contact.
En annuel : 199 € TTC/an, 2 mois offerts. Domaine, hébergement, modules utiles et support : tout est dedans. Aucune commission sur vos devis. Aussi au mois : 19,90 € TTC / mois.
Sans carte bancaire. Vous ne payez qu’au moment de publier.
Oui, pour deux raisons distinctes. La première est la recherche locale : un voyageur ou un patient qui ne vous connaît pas cherche 'taxi' suivi du nom de sa commune, et sans site ni fiche Google complète vous n'existez pas pour lui. La seconde est le transport conventionné, où les patients et les secrétariats médicaux ont besoin d'une page claire expliquant votre agrément et votre disponibilité.
Vous devez au contraire les rendre lisibles. Les tarifs de course sont fixés chaque année par arrêté préfectoral et appliqués au taximètre. Sur le site, présentez la structure : prise en charge, tarif kilométrique, tarif d'attente, majorations, et rappelez que le paiement par carte bancaire est accepté. Vous pouvez aussi indiquer des ordres de grandeur pour les trajets fréquents, en précisant qu'ils sont indicatifs.
Créez une page dédiée expliquant le conventionnement avec l'Assurance maladie, la prescription médicale de transport, la dispense d'avance de frais et la possibilité de réserver des trajets récurrents. Ajoutez un bloc destiné aux professionnels de santé, avec un contact direct pour les secrétariats. Beaucoup de cabinets et d'établissements cherchent des transporteurs fiables et conservent la liste de ceux qu'ils trouvent facilement.
En mettant en avant ce qui vous est propre : le droit de prendre en charge en station et à la volée, le taximètre et des tarifs réglementés qui ne varient pas selon la demande, la possibilité de transporter des patients dans un cadre conventionné, et éventuellement un véhicule accessible aux personnes à mobilité réduite. Ces éléments sont concrets et parlent aux clients réguliers comme aux visiteurs de passage.
Comptez un ordre de grandeur de 900 à 2 500 € pour un site vitrine soigné, avec réservation de course à l'avance, pages par commune desservie, page transport conventionné et fiche Google optimisée. Le délai est de trois à cinq semaines. La maintenance annuelle, hébergement et mises à jour comprises, se situe généralement entre 250 et 600 €, un budget compatible avec une activité individuelle.
Chaque fiche est rédigée pour un métier — pas une copie avec le nom changé.
14 jours pour le monter. Sans carte. Vous ne payez qu’au moment de publier.
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