Point 1
Séparer les pages frais 0-4 °C et surgelé -18 °C
Formulaire de cotation avec température cible (0-4 °C, -18 °C, bi-température)
Pourquoi un transporteur frigorifique a besoin de son propre site
Le transport frigorifique se vend sur la preuve. Avant de confier une tournée de produits frais ou de surgelés, un acheteur agroalimentaire veut savoir si votre parc est sous attestation ATP valide, comment vous documentez les relevés de température, quelles lignes régulières vous exploitez et ce qui se passe en cas de rupture de la chaîne du froid. Un site correctement construit répond à ces questions avant même le premier appel, ce qui raccourcit sensiblement la phase de référencement.
La plupart des transporteurs frigorifiques vivent encore de trois ou quatre chargeurs historiques et de la bourse de fret, où la commission d'affrètement rogne la marge. Une présence en ligne structurée autour de vos spécialités, frais 0-4 °C, surgelé -18 °C, bi-température, groupage ou lot complet, permet de capter des demandes spot en direct, y compris sur des axes que vous parcourez déjà à vide au retour. Le second enjeu est humain : la pénurie de conducteurs SPL formés au froid et à l'hygiène se joue aussi sur une page carrière crédible, avec des photos de matériel récent et des conditions de tournée claires.
Enfin, un espace documentaire regroupant licence de transport, attestation d'assurance marchandises, certificats ATP et éventuelle certification IFS Logistics évite les allers-retours par courriel avec les services qualité. Devantio construit ce type de site avec des formulaires de cotation réellement exploitables par votre exploitation.
Lancer mon site transport frigorifique
Modèle Chantier prêt à remplir · 14 jours gratuits
Ce que le site change
- Capter des demandes de cotation en direct et réduire la part d'affrètement commissionné
- Recruter des conducteurs SPL frigo sans dépendre uniquement de l'intérim
- Passer plus vite les référencements achats en publiant ATP, IFS et assurances
- Diversifier le portefeuille chargeurs pour absorber la perte d'un contrat
- Réduire les appels de suivi grâce à une page traçabilité claire
Objections qu’on entend
« « Mes clients sont des industriels, ils ne me cherchent pas sur Google » »
« « Je tourne à 100 % avec trois chargeurs historiques » »
« « Je n'ai pas le temps entre les plannings et les pannes de groupe froid » »
« « Un site ne me trouvera jamais de conducteurs frigo » »
Les fonctionnalités qui déclenchent une demande de cotation
Un site pensé pour les transporteurs sous température dirigée : formulaire de cotation détaillé, présentation de la flotte ATP, preuves de conformité HACCP et page recrutement conducteurs. Objectif : capter des chargeurs en direct, réduire la dépendance à la bourse de fret et rassurer les services achats avant référencement.
Point 2
Montrer la traçabilité des températures sans noyer le lecteur
Page flotte et équipements ATP
Point 3
Créer des pages zones desservies et axes de ligne
Zones desservies et lignes régulières
Valoriser votre flotte ATP et vos certifications
Pas vingt applications. Les briques qui séparent un site utile d’une vitrine oubliée.
Indispensables
- Formulaire de cotation avec température cible (0-4 °C, -18 °C, bi-température)
- Page flotte et équipements ATP
- Zones desservies et lignes régulières
- Espace documentaire (licence, Kbis, attestation d'assurance, ATP)
- Présentation de la traçabilité des relevés de température
- Page recrutement conducteurs SPL
- Formulaire de réclamation et suivi litige CMR
- Rappel téléphonique sous 2 heures ouvrées
Recommandées
- Simulateur de tarif au kilomètre ou à la palette
- Portail client de suivi d'expédition
- Page certifications IFS Logistics et agrément sanitaire
- Blog conformité chaîne du froid
- Version anglaise et espagnole pour les trafics ibériques
Les pages de votre site
L’arborescence type — vous retirez ce qui ne vous concerne pas.
Accueil
Transport sous température dirigée
Frais 0-4 °C
Surgelé -18 °C
Groupage et affrètement froid
Flotte et équipements ATP
Zones desservies et hubs
Qualité, HACCP et certifications
Recrutement conducteurs
Demande de cotation
Actualités
Mentions légales et CGV
Référencement local et national sur vos axes et vos hubs
Publier un prix, un délai ou une mention obligatoire n’éloigne pas les bons clients : ça filtre les comparaisons sans suite. Les personnes qui vous écrivent ont déjà accepté le cadre.
Ordre de grandeur pour un transport frigorifique : 1,20–2,50 € du kilomètre en lot complet, 45–120 € la palette en groupage froid.
Obligations à afficher
Mentions légales avec numéro de licence de transport intérieur ou communautaire Attestation de capacité professionnelle du gestionnaire CGV renvoyant aux contrats types (général et CMR à l'international) Attestation d'assurance RC marchandises transportées RGPD renforcé sur la géolocalisation des conducteurs et les données sociales Recours au médiateur des entreprises pour les litiges entre professionnels
Recruter des conducteurs SPL grâce à votre site
On cherche un transport frigorifique avec le nom de la ville, souvent depuis un téléphone. La fiche Google, les pages de zone et un site qui charge vite décident qui sonne.
Devantio prépare le titre, les pages locales et le balisage. Vous tenez la fiche Google à jour : photos, horaires, réponses aux avis.
Ce qui compte vraiment
- Attestation ATP en cours de validité
- Licence communautaire de transport
- Certification IFS Logistics ou agrément sanitaire
- Assurance marchandises et contrat type CMR
- Taux de service et de respect de la température
Exemples d'arborescences pour la logistique du froid
Les huit champs utiles d'un formulaire de cotation Un espace documentaire pour les acheteurs qualité
Le site doit traiter ça comme une offre, pas comme une ligne perdue dans un « contactez-nous ».
Panier indicatif1,20–2,50 € du kilomètre en lot complet, 45–120 € la palette en groupage froid
Combien coûte un site de transport sous température dirigée
Le modèle Chantier pose la structure. Vous renommez, vous ajoutez vos photos, vous publiez.
Délais de conception et de mise en ligne
Un tarif unique. Le modèle est déjà calé pour le métier. Vous publiez quand c’est prêt.
Modèle recommandé
Chantier
Pour maçons, couvreurs, plombiers et électriciens. Met en avant les réalisations et le rappel rapide.
Galerie avant/après
Devis en ligne
Zones d'intervention
- Prêt à remplir dès que vos photos sont sur le téléphone
- Support en français, modifications depuis mobile
- Vous retirez les pages qui ne vous concernent pas
Tarif
19,90 €TTC / mois
En annuel : 199 € TTC/an, 2 mois offerts. Domaine, hébergement, modules utiles et support : tout est dedans. Aucune commission sur vos devis. Aussi au mois : 19,90 € TTC / mois.
- 14 jours gratuits, sans carte bancaire
- Vous ne payez qu’au moment de publier
- Vos devis restent les vôtres, 0 % de commission
Essayer 14 jours gratuitement
Parler à quelqu’un du métier
Sans carte bancaire. Vous ne payez qu’au moment de publier.
Questions — Transport frigorifique
Comptez 1 800 à 3 500 € pour un site vitrine de six à huit pages avec formulaire de cotation détaillé, et 4 000 à 8 000 € si vous ajoutez un espace documentaire, une page par ligne régulière et un portail de suivi connecté à votre TMS. L'hébergement, le nom de domaine et la maintenance représentent ensuite 30 à 90 € par mois selon le niveau de suivi retenu.
Non, publier une grille figée vous enferme et attire les chargeurs qui n'achètent que le prix. Affichez plutôt une fourchette indicative, les paramètres qui font varier la cotation (température, distance, hayon, plage horaire, retour à vide) et un formulaire structuré. Vous obtenez des demandes qualifiées, exploitables directement par votre exploitation, sans dévoiler vos conditions aux concurrents.
Oui, à condition d'avoir une page carrière autonome et non un simple lien vers une adresse mail. Détaillez le type de tournée, le découché ou non, l'âge du parc, les équipements de manutention, la rémunération et les frais de route. Ajoutez un formulaire avec dépôt de CV et de permis. Cette page se positionne bien sur les recherches locales de conducteurs.
C'est un vrai accélérateur commercial. Les services qualité de vos chargeurs réclament systématiquement l'attestation ATP, la licence de transport, l'attestation d'assurance marchandises et parfois l'agrément sanitaire. Regroupez-les dans un espace documentaire téléchargeable, daté, mis à jour à chaque renouvellement. Vous supprimez plusieurs échanges de courriels et vous rassurez avant l'audit de référencement.
Oui. Une partie des recherches reste géographique, du type transport frigorifique suivi d'un nom de département ou d'une ville portuaire. Travaillez une fiche Google Business Profile complète sur votre siège et vos agences, puis créez des pages dédiées aux zones réellement desservies. Évitez les pages villes vides de contenu : décrivez vos lignes, vos fréquences et vos quais.
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Une autre question ? Le support répond en français.
Métiers proches
Chaque fiche est rédigée pour un métier — pas une copie avec le nom changé.
Le prochain client peut arriver sur votre propre site.
14 jours pour le monter. Sans carte. Vous ne payez qu’au moment de publier.