Point 1
Fiche bateau : les 12 informations que cherche un acheteur
Catalogue neuf et occasion filtrable par longueur, motorisation, année et port
Pourquoi une concession nautique a besoin de son propre site
Vendre un bateau se joue rarement en une visite. L'acheteur repère un modèle sur un portail d'annonces, compare les motorisations, cherche une cote, puis vérifie qui est le concessionnaire avant de décrocher son téléphone. C'est précisément à ce moment que votre site travaille pour vous : il confirme que la concession existe vraiment, qu'un atelier suit les bateaux vendus et que l'inventaire annoncé correspond à la réalité. Un catalogue filtrable par longueur, année, motorisation et port d'attache évite les appels sans objet et fait gagner du temps à vos vendeurs.
Les fiches bateaux détaillées, avec inventaire complet, plan de pont, photos de navigation et vidéo tournée au drone, remplacent une première visite à quai pour un acheteur situé à trois heures de route. Le parcours de financement compte tout autant : un simulateur de LOA ou de crédit nautique, une page dédiée à la reprise et un formulaire d'essai en mer avec créneaux transforment un curieux en dossier. Reste la saisonnalité. Entre le Nautic de Paris et le Grand Pavois, votre visibilité doit être prête avant le salon, pas après.
Et pendant le creux de novembre, le même site vend l'hivernage, le carénage et les révisions moteur. Un site bien construit devient ainsi la vitrine permanente de votre parc et la source unique qui alimente Boat24, YachtWorld et vos annonces locales.
Créer mon site vendeur de bateaux
Modèle Vitrine prêt à remplir · 14 jours gratuits
Ce que le site change
- Qualifier les acheteurs avant l'essai en mer et supprimer les visites sans suite
- Vendre à plus de 300 km du port d'attache sans multiplier les déplacements
- Valoriser en permanence un stock de 20 à 60 occasions au lieu de quelques annonces payantes
- Alimenter les portails nautiques depuis une source unique
- Remplir le carnet d'hivernage et de carénage pendant le creux de novembre
- Transformer les contacts pris au salon en rendez-vous datés
Objections qu’on entend
« Mes acheteurs viennent du bouche-à-oreille des pontons et des salons »
« Personne n'achète un bateau sans l'avoir touché »
« Je n'ai pas le temps de remettre à jour mes vingt occasions chaque semaine »
« Les portails d'annonces payants me suffisent déjà »
Les fonctionnalités qui vendent un bateau en ligne
Un site de concessionnaire nautique doit faire trois choses : présenter un catalogue neuf et occasion toujours à jour, déclencher la demande d'essai en mer et rassurer sur le financement. Devantio conçoit des sites de vendeurs de bateaux pensés pour la saison et pour les salons.
Point 2
Synchroniser son stock avec Boat24 et YachtWorld
Fiche bateau détaillée avec inventaire, plan de pont et galerie haute définition
Point 3
Photo et vidéo drone : ce qui déclenche l'appel
Demande d'essai en mer avec choix de créneau
Publier et tenir à jour un catalogue d'occasions
Pas vingt applications. Les briques qui séparent un site utile d’une vitrine oubliée.
Indispensables
- Catalogue neuf et occasion filtrable par longueur, motorisation, année et port
- Fiche bateau détaillée avec inventaire, plan de pont et galerie haute définition
- Demande d'essai en mer avec choix de créneau
- Simulateur de financement LOA et crédit nautique
- Formulaire de reprise avec photos du bateau du client
- Version anglaise du catalogue
- Affichage du port d'attache et de la disponibilité réelle
Recommandées
- Visite virtuelle 360° du carré et des cabines
- Vidéo de navigation tournée au drone
- Alerte e-mail sur les nouvelles arrivées d'occasion
- Comparateur de deux ou trois modèles
- Espace client pour le suivi d'hivernage et de SAV
Les pages de votre site
L’arborescence type — vous retirez ce qui ne vous concerne pas.
Accueil
Bateaux neufs par marque
Bateaux d'occasion
Fiche bateau
Essai en mer
Financement et LOA
Reprise de votre bateau
Atelier, SAV et hivernage
La concession et son port d'attache
Salons nautiques
Blog navigation
Contact
Référencement local autour de votre port d'attache
Publier un prix, un délai ou une mention obligatoire n’éloigne pas les bons clients : ça filtre les comparaisons sans suite. Les personnes qui vous écrivent ont déjà accepté le cadre.
Ordre de grandeur pour un vendeur de bateaux : 15 000–90 000 € pour une occasion, 120 000–450 000 € en neuf selon le programme.
Obligations à afficher
Mentions légales avec RCS et immatriculation Conditions générales de vente précisant acompte, délai de livraison et transfert de propriété Information sur la francisation du navire auprès des douanes et sur le pavillon Régime de TVA applicable aux bateaux importés ou d'occasion intracommunautaires Rappel du permis plaisance exigé selon la puissance Coordonnées du médiateur de la consommation Registre RGPD des prospects et politique de cookies
Financement, reprise et essai en mer : les parcours à soigner
On cherche un vendeur de bateaux avec le nom de la ville, souvent depuis un téléphone. La fiche Google, les pages de zone et un site qui charge vite décident qui sonne.
Devantio prépare le titre, les pages locales et le balisage. Vous tenez la fiche Google à jour : photos, horaires, réponses aux avis.
Ce qui compte vraiment
- Agrément officiel de concessionnaire de la marque distribuée
- Adhésion à la Fédération des Industries Nautiques
- Garantie constructeur sur coque et motorisation
- Rapport d'expertise maritime avant vente
- Atelier agréé Volvo Penta, Yanmar ou Mercury
Exemples de sites de concessionnaires réussis
Google Business Profile pour une concession portuaire Traduire son catalogue pour les acheteurs européens
Le site doit traiter ça comme une offre, pas comme une ligne perdue dans un « contactez-nous ».
Panier indicatif15 000–90 000 € pour une occasion, 120 000–450 000 € en neuf selon le programme
Combien coûte un site pour un vendeur de bateaux
Le modèle Vitrine pose la structure. Vous renommez, vous ajoutez vos photos, vous publiez.
Délais de mise en ligne avant la saison
Un tarif unique. Le modèle est déjà calé pour le métier. Vous publiez quand c’est prêt.
Modèle recommandé
Vitrine
Prêt-à-porter, décoration, cadeaux. Catalogue complet, paiement en ligne et retrait en magasin.
Catalogue
Paiement
Stock
- Prêt à remplir dès que vos photos sont sur le téléphone
- Support en français, modifications depuis mobile
- Vous retirez les pages qui ne vous concernent pas
Tarif
19,90 €TTC / mois
En annuel : 199 € TTC/an, 2 mois offerts. Domaine, hébergement, modules utiles et support : tout est dedans. Aucune commission sur vos devis. Aussi au mois : 19,90 € TTC / mois.
- 14 jours gratuits, sans carte bancaire
- Vous ne payez qu’au moment de publier
- Vos devis restent les vôtres, 0 % de commission
Essayer 14 jours gratuitement
Parler à quelqu’un du métier
Sans carte bancaire. Vous ne payez qu’au moment de publier.
Questions — Vendeur de bateaux
Comptez 3 500 à 8 000 € pour un site vitrine avec catalogue d'occasions, fiches bateaux et demande d'essai en mer. Le budget monte à 8 000–18 000 € si vous ajoutez la synchronisation automatique des annonces, le simulateur de financement LOA et une version anglaise complète. Prévoyez ensuite 60 à 150 € par mois d'hébergement et de maintenance selon le volume de fiches et de médias.
Très rarement pour la coque elle-même : au-delà de quelques milliers d'euros, l'acheteur veut un essai en mer et une expertise. En revanche votre site encaisse sans difficulté un acompte de réservation, un forfait d'hivernage, une révision moteur ou de l'accastillage. Le bon objectif n'est donc pas la vente en ligne intégrale, mais la prise de rendez-vous qualifiée et le dossier de financement pré-rempli.
Deux solutions selon votre organisation. Soit votre site devient la source unique et exporte automatiquement vos annonces vers Boat24, Annonces du Bateau ou YachtWorld. Soit il importe le flux que vous alimentez déjà sur ces portails. Dans les deux cas, une fiche vendue passe en « vendu » d'un clic et l'ajout d'un bateau prend cinq à dix minutes, photos comprises.
C'est utile dès que vous vendez des unités de plus de dix mètres ou des voiliers de voyage, car les acheteurs britanniques, belges, néerlandais et suisses consultent les portails européens. Traduire l'accueil, les fiches bateaux, la page financement et le formulaire de contact suffit dans un premier temps. Comptez 800 à 2 000 € selon le nombre de fiches à traduire et à maintenir.
Oui, et c'est souvent son meilleur retour sur investissement. Avant le salon, une page dédiée annonce votre stand, les modèles exposés et permet de réserver un créneau de visite. Pendant, vos vendeurs y renvoient les visiteurs pour les fiches détaillées. Après, une relance par e-mail vers les fiches consultées récupère les contacts tièdes que le salon a générés mais pas conclus.
Créer mon site vendeur de bateaux
Une autre question ? Le support répond en français.
Métiers proches
Chaque fiche est rédigée pour un métier — pas une copie avec le nom changé.
Le prochain client peut arriver sur votre propre site.
14 jours pour le monter. Sans carte. Vous ne payez qu’au moment de publier.